Norge har en “vei ” utenfor fastlandet som går fra Bergen til Kirkenes. I et land med mye vær har disse båtene til Hurtigruten vært et bindeledd for kystens folk. En livsnærve som har fraktet folk, gods og fe.
De nyeste båtene har fått flott standard og har skutesider som er malt i hvitt , rødt og sort. Disse baugene pløyer seg sikkert frem også i høye bølger.
Langs kysten er det mange farer, men skipperene på Hurtigruten har et hav av erfaring og har fartet i samme leia i generasjoner.
Sporene etter en Hurtigrute som har passert viskes fort ut på sjøen, men ikke på land.
To ganger i døgnet kommer Hurtigruten innom anløpstedene. En gang nordgående og en gang sydgående.
I Ålesund som vi ser her på bildet
legger Hurtigruten til kai midt på dagen nordgående. Da kan turistene i noen timer se seg rundt i kystbyen.
Annløpsstedene har flotte visuelle ting å vise frem. De øvrige sansene kan også bli stimulert ved lukt og gjerne sterke vinder som vil blåse en litt bort.Av ogtil er det mulig å lene seg mot vinden.
Mens turisetene går rundt i Ålesunds gater og ser seg om , er det stor aktivitet på Skansekaien. Det skal både lastes og losses.
Det er letvint å få bilen ombord. Godset håndteres raskt og effektivt med f.eks .truck ombord.
På bildet over koster man opp etter at denne økten er over.
Der Hurtigruten ligger ved Skansekaien er den et godt blikkfang også for turistene som rusler rundt i byen.
De ruver høyere enn bebyggelsen.
Bygg fra gammel tid fotograferes, og mang en turist formidler god Norgesreklame når de kommer hjem til sitt land og viser bilder og film fra Hurtigrute-turen. Dette frister nye til å ta denne sjøreisen her som er unik.
Fyrlykter er fine motiver som sender tankene ut på en vandring langs hele vår kyst der det står mange fyr ute på de ytterste nakne øyer. Disse er avfolket nå, og i disse dager lyser det røde lys for Hurtigruten også. Det er svære røde tall i regnskapen og noe må gjøres. Med dette i bakhodet går turen videre.
Om noen minutter går alle ombord i Hurtigruten igjen for å fortsette turen nordover.
Her er et sommerbilde som viser byen fra en varmere side. Det er da Hurtigruten har høysesong. Jeg må tilbake til vintertiden der de fleste bildene i denne reportasjen er tatt.
Et siste blikk innover Brosundet før Hurtigruten legger fra kai.
Når disse seks er ombord kan trossene løsnes, og landgangen trekkes så inn i båten.
På broen til Polarlys startes den kraftige maskinen og sjøen begynner å fosse akterut.
Fra broen har kapteinen flott utsyn . De nyeste båtene har blitt store og flotte. Dette gjør at tilbudet til turistene er mangfoldig.
Gjennom store vinduer kan man se byen forsvinne. Nå er det naturen som tar over, og for en natur dette landet har å by på for de som tar denne sjøveien. Man står stille på et utkikspunkt på båten, og naturen kommer til en i rikt monn.
Mindre farkoster seler forbi, og blir også et fint syn for turistene. Norge har et rikt båtliv om sommeren.
Mang en yrkesfisker kan man også se til alle årstider. Turistene får se litt av det livet som leves i et til tider
barskt klima. Kontrastene er store, og de som kommer om sommeren kan også oppleve sydentemperaturer. Da kan man senke seg ned i boblebadet på øverste dekk. Det kan man også gjøre om temperaturen ikke er fult så høy også.
Her kan man stå ved rekka og speide mot naturen.Da er det tid for ettertanke og det rolige avstressende livet . Hurtigruten går relativt sakte, og i dagens samfunn trenger man også sakte tid som åpner opp for livet her og nå.
Da kan en måke komme opp på siden for å hilse. Og da hilser man tilbake.
Kysten er fin, og den må oppleves for å forstå dette.
Man føler seg ikke utrygg, men livbåtene må være der. Når blikket rettes mot holmene så forstår man at sjølivet er dønn seriøst og her nytter det ikke med amatører som manskap.
Været kan skifte fort , og da er disse steinenene her dekket av frådende hav. I ekstreme tilfeller har man ikke annet valg enn å ligge i havn og vente på at været skal bli bedre.
Det kan det gynge skikkelig, og jeg har selv opplevd å spise frokost når Hurtigruten passerer det urolige stadt. Da holder man seg i en stang, og har litt svikt i knærne for å dempe for bølgene samtidig som man skal forsyne seg av egg og bacon.
Så var det ikke land i sikte akkurat her.
Da kan man hente frem ei bok,og sette seg på dekket og lese.
Man kan også danse og ta seg en god drink eller kaffe. Dansefoten kan komme til nytte, eller man kan møte nye mennesker.
Nå skyer det til.
Nesten som en akvarell laget av værgudene.
Varme klær er påkrevet en slik kveld når man står bak på Hurtigruten og speider mot naturen.
Man ser og hører dønningene.
Det tykner til og vi forlater Hurtigruten for denne gangen, og ser den forsvinne ut i natten. Vi får håpe at den ikke blir borte for oss, eller blir til noe som ikke har forankring i den lange tradisjonen.
Alle foto her er tatt av Kjartan Alvestad
Din neste destinasjon er : NIB – NESODDEN
Jeg har gått igjenom mitt fotoarkiv og beskjært mange bilder på nytt for at de skal passe inn her.
Kjartan Alvestad
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Flott! Da har vi på en måte etablert riksvein nr 1. Og den kan jo utvides år for år?
Nye havner og ny natur!
Egentlig burde de jo invitere deg til å ta hele turen (smiler) slik at du fikk med eg hele veien!
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Hei Kjartan!
Flott å se NIB med Hurtigruta som tema. Jeg savner nok bilder fra flere havner samt fra innsiden av båten(e).
Jeg har vært mnage ganger ombord for å spise lunsj, forkost- etc. En gang dro jeg med den fra Trondheim til Bodø. Min søster og min svoger jobber der.Og min datter to somre på rad.
Jeg kan spørre dattra om å få låne noen av hennes bilder, hvis du vil- til å legge inn her i din reportasje (vi kan vel hjelpe hverandre med å supplere med bilder, om vi har noen, vel? ) . Hun tok ikke så mange bilder ombord, men noen..Jeg har noen gamle på papir fra Polarlys- men jeg vet ikke hvordan de blir scannet…
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Dette er Hurtigruten på en veldig liten strekning. Jeg ville endret tittelen til Hurtigruten i Ålesund.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Hei !
Jeg som bor i ene enden av leia kan nok ikke få formidlet alle aspekter ved denne riksveien her.
Når rederiet må begynne å selge ut sine nyeste og flotteste skip så går det feil vei i utviklingen. Det er nok mulig det at de mindre båtene gir best økonomi kostnadsmessig, men kapasitetsmessig og inntjeningsmessig er det ikke en offansiv strategi.
En rundtur med Hurtigruten hadde ikke vært dumt.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Hei !
Dette ble bare en liten fasett av Hurtigrute-turen. Uansett blir det ikke mulig å få dekket alt i et innlegg.
Det beste hadde vært etter mitt syn at andre bloggere tok for seg den delen av leia som de kjenner til og har bilde fra.
Det er mange vinklinger man kan ta her, og Hurtigruta har nok stoff til mange innlegg.
I disse tider der økonomien skranter for Hurtigruten kan vi bloggerne slå ring om den slik at myndighetene gir nødvendig støtte.
Bloggerne har makt, noe som kom frem under FRA-loven i Sverige. Man ville ikke bli overvoket og mobiliserte.
Takker for kommentaren.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Jeg er enig med deg, og håper andre bloggere fortsetter turen videre.
Det er ufattelig mye som kan komme inn her.
Takker for kommentaren.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Hei Kjartan!
Da fikk jeg den glede av å linke til ditt inlegg om Hurtigruten. Selv har jeg i dag nibbet om Tydal, havets motsetning- fjellbygda.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Nå har jeg akkurat vært der, og dette viser at det er store kontaster i dette landet.
Jeg er et kystmenneske og er nok preget av dette.Ei fellbygd har sine kvaliteter, men mitt hjerte banker for det kystnære. I din reprotasje var det idyllisk vann og gamle hus med sjel så det er ingen tvil om at det også der er rom for fisketurer og flotte naturopplevelser.
Fin dag videre til deg !
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Morsom NIB. Fint å se det fra din synsvikel.Ha en fin dag videre i høsten og ta med kameraet.Tommel igjen:)
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
# 4 /4B
Det ideelle ville selvsagt vært om man kunne lage en fullstendig reportasje av Hurtigruta fra Bergen – Kirkens.
Kan hende må vi oppfordre en kaptein/styrmann på Hurtigruta til å bli blogger og NIB-fotograf? men det spørs vel om de greier å lage en reportasje som ikke er kommersiell?
Alternativet er jo å sende Kjartan på langtur…
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Jeg takker og bukker for denne tilbakemeldingen og tommelen fra deg !
Dette er en sjøvei som må bevares, og Norge er jo ikke et fattig land .
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Hei !
Det blir ufattelig mye å gripe fatt i på en hel tur, så et slikt prosjekt måtte nok gå over flere innlegg. Mitt syn er at dekkingen ville blitt bedre med flere personer involvert.
Hadde Hurtigruten’s ledelse spandert delturer på bloggere langs kysten så kunne resultatet blitt formidabelt.
Jeg kunne dekket Bergen-Ålesund, og fått med meg det pulserende livet ombord.
Artemisia kunne f.eks dekket Ålesund til Trondheim.
Leser noen som jobber på Hurtigruten dette, så kan de jo lufte ideen med ledelsen. Og eventuelt ta kontakt med deg.
Fin slutt på uken !
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Artig å se fotoreportasjen din fra hurtigruten.
Hurtigruten går gjennom mange kystlandskap, og ER riksvei EN.
Jeg har laget fotoinnlegg fra Vestfjord-delen av riksveien.
Kan hende vi til slutt får dekket hele ruten?
Tommel og fin høst til deg, Kjartan!
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Tusen takk for kommentaren og tommelen !
Det du skriver her var kjekt å lese,og da er vi i siget. Jeg mener også at dette er den beste måten å gjøre dette !
Hos meg går det en del i Nordnorsk kultur for tiden. Samleplaten til Halvdan Sivertsen er en humørspreder som jeg har lyttet til i det siste. For noen dager siden var det et repriseprogram på tv om Trygve Hoff.
Jeg liker også godt HIMMELBLÅ.
En riktig god helg til deg !
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Kjempeflotte bilder og tekst! Bra jobba.
Beste helsing meg
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
Tusen takk for denne kommentaren fra deg !
Jeg var i Ålesund for litt siden, og da fikk jeg tatt bilder av ei av de gamle hurtigrutene.
Det var Nordstjernen som lå ved Skansekaien den vinterdagen. Jeg tok rundt 20 bilder fra ulike vinkler.
God jul til deg !
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende